Den store Indokinarejse

1. dag: Afrejse med fly fra Danmark

I flyver fra Danmark mod Hanoi, Vietnam

Mad på flyrejsen er inkluderet.

2. dag: Velkommen til Vietnam - ankomst og Hanoi

I ankommer til Hanoi, hvor I bliver mødt af vores repræsentant og kørt til hotellet, der naturligvis er beliggende i gåafstand til ”The Old Quarter”, der er Hanois hyggelige og sprudlende kvarter.

Vietnams hovedstad, Hanoi, beliggende ved Den Røde Flods delta, er en af Østens mest charmerende hovedstæder. Byen, der er et inferno af dyttende scootere og samtidig præget af brede boulevarder med akacietræer og grønne parker, har formået at bevare noget af det originale Østen, der forsvinder mange andre steder i Asien. Dagen er afsat til egne oplevelser i byen, og vi kan foreslå en spadseretur til Hoan Kiem søen med Skildpadde-øen midt ud i søen. Dette er turtelduernes mødested, familiernes udflugtssted og officielt centrum for hele Vietnam. Som navnet antyder, vrimlede det engang med skildpadder – i dag bringer det lykke, hvis man tror, man har set en skildpadde i søen.

Overnatning i Hanoi.

3. dag: Hanoi - byrundtur og gastro tur i Hanois gadekøkkener

I har morgenen fri til egne oplevelser. Ved frokosttid bliver I hentet af jeres guide på hotellet, der tager jer på en forrygende tur gennem Hanoi i jeep, til de dele af den enorme by, kun de færreste besøgende ser - med mere end 8 millioner indbyggere, er der rigeligt med plads at lege på.

Interessant nok er en af attraktionerne i Hanoi, som man ikke kan undgå at opleve, trafikken. Med omkring 6,5 millioner scootere på gaden er der evigt gang i byen, og det oplever I allerede på vej til frokostrestauranten i Ba Dinh distriktet. Menuen står på den lokale specialitet "Pho" - eller ris nudler, som vi kalder det på dansk, i alle afskygninger. Efter frokosten kører I ud til et slet skjult lille samfund ved Den Røde Flods bred. Her bor man i flydende huse og lever af at dyrke bananer og grøntsager. For mange er det et kummerligt liv, som de er endt i, fordi de havde drømme om at rejse til storbyen og skabe sig et godt liv - og mange af de flydende huse synker med tiden.

På vejen tilbage til byen besøger I Long Bien broen, der blev bygget af franske kolonister mellem 1898 og 1902. Tilbage i byen besøger I Hanois største udendørs marked, beliggende i Hai Ba Trung distriktet. Her er både brugtvarer og friske grøntsager til salg. Udforsk de snoede gader, og smag på nogle af egnens lækre friske frugter - det giver et godt indblik i Vietnamesisk madlavning.
Som et af højdepunkterne på turen tager I til Dong da distriktet, der er det tættest befolkede i Hanoi og besøger "Train Street". På denne smalle vej er husene bygget helt ud til togskinnerne. Det er et populært sted for turister, men det er alligevel besøget værd. Find en lille cafe, få en drink eller en frisk kokosnød, og vent på på, at toget kører forbi. Jeres lokale guide har et øje på tiden og sørger for, at I ankommer, så det passer nogenlunde med et forbi kørende tog. Når toget nærmer sig, begynder cafemutter at løbe og og ned ad gaden og råbe "hands in, legs in!", så der ikke er nogen, der kommer galt afsted - det er heldigvis aldrig sket. Se toget suse forbi, det er noget af et særsyn.

Tidlig aften sætter I jer igen til rette i en cyclo, en vietnamesisk cykeltaxi, og ruller stille og roligt gennem “The Old Quarter”. Nu står aftensmaden på programmet. Her er stor aktivitet af handlende, cykelrickshaws- og gadekøkkener. Bydelen er oprindelig kendt som ”de 36 gader”, hver opkaldt efter det erhverv der udøvedes, f.eks. smedegade, papirgade, silkegade. Gaderne emmer af stemning, og det er her, det lokale liv folder sig ud. Vores lokale guide tager os med på opdagelse i ”det vietnamesiske gadekøkken”, som af mange betragtes som den ultimative og mest smagfulde oplevelse indenfor vietnamesisk gastronomi. Efter jeres cyclo tur fortsætter I til fods gennem “The Old Quarter”, mens de små gadekøkkener langsomt fyldes op af sultne vietnamesere, i takt med at røgen og duften fra potter og pander fylder de smalle gader og snævre gyder. I får en sjælden mulighed for at prøvesmage alt det “mærkelige”, som man knap har fantasi til at forestille sig findes i et gadekøkken. Men et er sikkert, det er en fantastisk oplevelse, og maden er 100% frisklavet. Efter vietnamesisk barbecue, smagfulde snacks og krydrede supper slutter I aftenen af hos en af Hanois små hyggelige caféer.

Overnatning i Hanoi.

Morgenmad, frokost og streetfood er inkluderet.

4. dag: Hanoi og minikrydstogt i Halongbugten

I forlader Hanoi og kører ca. 4 timer østpå til Halong by og havneområdet. Hanoi fortaber sig langsomt til mindre urbaniserede områder med rismarker og markarbejdere med den klassiske vietnamesiske rishat.

Halongbugten er nok Vietnams mest ikoniske naturområde. Den er, hvad Guillins klipper er for Kina eller Le Calanques Envou for Frankrig. Halongbugten er et gigantisk ørige med 3.000 øer spredt udover hele Halong. De fleste stikker frit op fra vandet, hvor de smukke limstensmonolitter ligger spredt med højt interval. Det er en af Vietnams, endda hele Sydøstasiens, store naturoplevelser.

Efter ankomst til Halong er der ombordstigning fra cruisets private havneområde på en traditionel vietnamesisk junke. I får en kort introduktion til turen, inden I lægger fra land ved frokosttid. På cruiset er alle kahytter med aircondition og eget bad/toilet. Man skal være klar på, at selvom Halongbugten er usædvanligt smuk og en meget stor naturoplevelse, så kan selve cruiset virke en smule for organiseret, dog med en fin og høj service. Med det i mente kan I nyde dette enestående natursceneri i den UNESCO-fredede nationalpark.

I sejler ud i bugten, og kort efter start dukker de første limstensbjerge op. Dagen går med sejlads og et par ture i land på småøerne og det er noget af det smukkeste, man kan forestille sig. For dem der måtte lyste, er der mulighed for en kajaktur eller en kølig dukkert.

Overnatning Halong Bay.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.

5. dag: Halongbugten til Hanoi og nattog til Hué

Mens I nyder morgenmaden, sejler I stille og roligt tilbage til Halong havn, hvor I er i land ved 11:30-tiden. Her bliver I mødt af jeres chauffør, der kører jer tilbage til Hanoi.

Tidlig på aftenen kører I til stationen for at gå ombord på nattoget mod Kejserbyen Hué. På bedste vis skal I opleve det rigtige Vietnam. Her mødes folk fra nord som syd, stammefolk og forretningsfolk. Togkupeerne er ganske enkle, så forvent på ingen måder luksus, men en god lokaloplevelse. Overnatning i togets sovevogn.

Hué ligger ved Parfumeflodens udløb og er Vietnams tidligere hovedstad og kejserby i Nguyen-dynastiet i perioden 1802-1945. Hermed var Hué landets sidste kejserby, inden kommunistpartiet overtog styret i 1945. Hué fik som by en ret hård medfart i Vietnam-krigen, da den lå strategisk tæt på grænsen mellem Nord- og Sydvietnam. Den nye bydel ligger på den sydlige bred af Parfumefloden, der ”Limpopofarvet” og dovent flyder gennem Hué by. Det smukke kejserpalads i Hué er en lille og lidt slidt udgave af Den Forbudte By i Beijing, men det er en fantastisk oplevelse, hvor store dele af den kejserlige historie kommer til fuldt skue.

Overnatning i nattog i 4 personers kupé (muligt at opgradere til 2 personers kupé alternativt at flyve Hanoi-Hue mod tillæg).

Morgenmad og frokost er inkluderet.

6. dag: Hué, kejserpaladset og sejltur på Parfumefloden

Ankomst tidlig morgen til Hue togstation, hvor I bliver hentet og kørt til jeres hotel, hvor værelset selvfølgelig er klar ved ankomst. Hué, der ved første øjefald ser lidt kedelig ud, byder på overraskende seværdigheder.

I begynder ved Parfumeflodens nordlige bred, hvor selve kejserbyen, den muromkransede gamle bydel, ligger. I Vietnam er kejsernes palads alene kendt som "Citadellet", kastellet. Her går I gennem Morgenporten ind i den kejserlige by og de områder, der alene var forbeholdt kejserfamilien og embedsvældet. I ser de gamle gemakker og de forfaldne områder, men også de restaurerede dele af kejserens gamle palads. Det giver et spændende indblik i den nære fortid for det vietnamesiske rige. Efter Citadellet kører I til Parfumefloden, hvor I skal på en lille sejltur og se byen fra vand siden. Siden fortsætter I til Kongegravene beliggende umiddelbart syd for Hué, hvor I bl.a. skal opleve Kong Tu Ducs gravplads. Han regerede i perioden 1848 til 1883 og var Nguyen dynastiets længst regerende konge.

Overnatning i Hué.

Morgenmad og frokost er inkluderet.

7. dag: Hué i bil via Hai Van Passet til Hoi An

I bliver hentet af jeres chauffør og kører sydpå over Hai Van Passet, også kaldet ”passet i skyerne”. En flot tur langs kysten med udsigt til Det Kinesiske Hav, gennem kuperede landskaber og vidunderlige udsigter på vores 4 timers tur mod Hoi An.

Den gamle franske koloniby Hoi An må sammen med Bagan og Luang Prabang kandidere til at være blandt Asiens hyggeligste byer. Hoi Ans gamle gader og flodområder er utrolig smukke og gennem årene desuden blevet nænsomt restaureret. Hoi An var omkring årene 700-1000 beliggende på den strategisk vigtige krydderirute til havet og dermed de andre asiatiske markeder. Udover vietnameserne og champaerne var her japanere, kinesere og senere kom portugiserne, franskmændene, hollænderne og inderne til Hoi An for at nyde godt af de lukrative handelsmuligheder.

Om eftermiddagen tager guiden jer med på en gåtur for at få et indtryk af byen og dets historie. I midten af byen ligger den berømte japanske bro, der helt tilbage i 1593 sammenførte handelsmulighederne mellem den kinesiske og japanske del af Hoi An. Den smukke, overdækkede bro giver fint læ mod både regn og sol i de hede måneder. Hoi Ans gamle bydel med de karakteristiske gule- og pastelfarvede huse er typisk fra det 18. århundrede og byens levevej var havnen ved Thu Bon floden.

I Hoi An har vi på denne rejse valgt et hotel, der ligger tæt på Hoi An by, men der er også mulighed for at bo ude ved stranden og vandet.

Cua Dai er en rigtig dejlig strand, faktisk er hele China Beach – stykket på godt 30 km. mellem Danang og Hoi An – en lang flot strand med skønt vand og flotte hoteller. Men ingen tvivl om at selve Cua Dai vinder stort over de nordligere strande og ligger blot 10 minutters kørsel fra Hoi An by. 

Vær opmærksom på, at der kan være stærk strøm i vinterhalvåret fra oktober til marts, hvor der både kan surfes og windsurfes. De bedste badeforhold er i de varme måneder juni-august, hvor strandene er noget nær perfekte.

Overnatning i Hoi An.

Morgenmad er inkluderet.

8. dag: Hoi An, fridage til egne eventyr

Det skal ikke være nogen hemmelighed, at Hoi An er en turistmagnet i særklasse, men den er det på så fin, subtil og rolig en måde, at man ikke kan andet end at falde pladask for den. Der et hav af cafeer, restauranter, skræddere, skomagere og sælgere af alt-muligt, og derfor har vi afsat denne dag til blot at snuse rundt i byen eller cykle en tur ud til stranden. Atmosfæren i Hoi An er på mange måder intakt og utrolig rolig og afslappet.

Overnatning i Hoi An.

Morgenmad er inkluderet.

9. dag: Hoi An, fridage til egne eventyr

Dagen er til fri disposition.

My Son tempelkomplekset stammer fra årene 300 til 1100 og er nærmest Vietnams minisvar på Angkor Wat. My Son ligger i en smuk grøn dal en times kørsel fra Hoi An. Det er en meget interessant tur, der viser noget af hinduismens indflydelse på Vietnams Champa-riger.

Champa riget var inspireret af hinduismen, hvorfor byggestilen kan minde om Khmernes Angkor Wat og indernes tempelarkitektur – og de er rettelig på UNESCO's liste over verdenskulturarv. Desværre blev My Sons fantastiske tempelbygninger kraftigt bombet under Vietnam-krigen, hvorfor det ubetinget er et ruinområde - men hvilket et.

Overnatning i Hoi An.

Morgenmad er inkluderet.

10. dag: Hoi An, Danang og fly til Luang Prabang, Laos

I bliver kørt til lufthavnen i Danang og flyver efter et kort skift i Hanoi, videre fly til Luang Prabang, hvor I bliver mødt af jeres repræsentant og kørt til hotellet. Luang Prabang – Laos gamle hovedstad og en af Asiens skønneste byer. Luang Prabang er noget så sjældent som en spillevende UNESCO-beskyttet by, hvis atmosfære er i en klasse for sig. Efter Luang Prabang er det svært at rejse videre ud i Asiens myriader af ellers dejlige byer. Luang Prabang har en sjov blandet stemning af betaget fransk storhed og smukke huse iblandet asiatisk markedsstemning og templer med utallige munke, der fylder i gadebilledet. Og så spiser man mildt sagt fremragende i Luang Prabang. Om man vælger Luang Say Residence guderestaurant eller centralbyens utallige hyggelige restauranter, så fornægter den franske fortid sig bestemt ikke. Sikke et sted! Luang Prabang kulminerer på den lille halvø, der udgør den gamle bydel, hvor Nam Khan-floden og Mekong-floden løber sammen.

Overnatning i Luang Prabang.

Morgenmad er inkluderet.

11. dag: Luang Prabang, byrundtur

Til de morgenfriske vil vi anbefale at stå tidligt op for at overvære munkene, der ved daggry samler almisser og ris hos de lokale. I ser byens indbyggere tage opstilling langs gaderne, inden munkene går gennem gaderne i lange rækker, iklædt orange klæder og madskålen under armen. Slå vejen forbi det lokale morgenmarked, der primært besøges af de lokale indbyggere. Her sælges foruden friske grøntsager, frugter og kød også alverdens usædvanlige fødevarer som slanger, flagermus, ristede rotter, frøer og grillede insekter.

I nyder morgenmaden og møder jeres guide, der tager jer med rundt til nogle af kongebyens kulturelle højdepunkter. I besøger et af byens smukkeste og mest betydningsfulde kongetempler, Wat Xieng Thong, opført i 1560 af kong Setthathirath. Smukke træudskæringer og rigt dekoreret, templet er et sandt mesterværk af laotisk arkitektur. Tæt ved ligger det gamle kongepalads, opført i 1920'erne af franskmændene og bolig for kongefamilierne, indtil kommunismen tog magten i 1975.

I går de 328 trappetrin til det hellige bjerg Mount Phousi, hvilket er alle anstrengelserne værd, da I fra toppen har en vidunderlig panoramaudsigt over Luang Prabang og de omkringliggende bjerge. Ved templet Wat Chom Si på bjergets top ser I laotisk troende købe små fugle i bur. Tanken er, at man overfører sine problemer til fuglen, slipper den løs, og når den så dør, forsvinder problemerne med den.

Byens aftenmarked er et eldorado for dem, der sætter pris på at handle på lokale markeder med kunsthåndværk. Mange af varerne er lavet af de omkringboende minoriteter, der også selv kommer på markedet og sælger.

Overnatning i Luang Prabang.

Morgenmad er inkluderet.

12. dag: Luang Prabang

Dagen er afsat til oplevelser på egen hånd i Luang Prabang, hvor man fra de små cafeer kan nyde gadelivet eller snuse rundt på de hyggelige markeder med kunsthåndværk og dejlige krydderier.

Ønsker I en mere aktiv dag, kan vi anbefale enten en cykeltur eller besøg ved nogle af landets utallige elefanter.

Ban Laksip byder på en 35-40 kilometer cykelridt i et roligt tempo gennem rismarker og langs kanalerne. I starter med Ban Laksip, en lille landsby 10 km fra Luang Prabang i et frodigt område med ananaslunde og rismarker, hvor I også får et indblik i det arbejdsomme liv, bønderne har i de små landsbyer. Senere kommer I til Keng Noun og kan nyde en velfortjent frokost med udsigt til bomuldsmarker og livet langs floderne, hvor kvinderne også har en lille produktion af smukt dekoreret papir fra de lokale træsorter. I når tilbage til Luang Prabang sent på eftermiddagen.

Overnatning i Luang Prabang.

Morgenmad er inkluderet.

13. dag: Fra Laos til Cambodia og Siem Reap

I dag tager I afsked med Laos og flyver til Siem Reap i Cambodia. Her bliver I mødt af vores repræsentant og kørt den relativt korte tur ind til jeres hotel i byen.

Cambodia er sammen med den bjergrige nabo i nord, Laos, de to mindre kendte lande i Sydøstasien eller Indokina. Cambodia har en utrolig historie, men en del står dog i skyggen af Pol Pots mareridtsstyre under de røde Khmerers Kampuchea i årene 1975-1978 og den vietnamesiske besættelse indtil 1990. I dag er Cambodia flot revitaliseret og ikke mindst et fantastisk rejseland.

Khmerrigernes og Angkorrigernes storhed strakte sig over store dele af det, vi i dag kender som Cambodia, Thailand, Vietnam og Laos – eller bare Indokina. Angkor-Khmerrigets tidsalder var fra 802 til 1432, altså godt og vel 600 år, hvor datidens prægtigste tempelområde blev opført. I århundreder lå templerne gemt i tyk jungle, og de fleste templer blev først genfundet for blot hundrede år siden. Khmerrigerne er et absolut højdepunkt på enhver Cambodia rejse.

Overnatning i Siem Reap.

Morgenmad er inkluderet.

14. dag: Siem Reap – Banteay Srey og Preah Khan

I vågner tidligt for at opleve solopgangen over Sra Srang, det tidligere royale badebassin, der trods navnet også var tilgængeligt for folket. Tilbage til hotellet for at spise morgenmad, hvorefter I har hele dagen til at opleve flere af områdets imponerende templer.

I besøger blandt andet et af de mindre templer, Banteay Srey, der som det eneste i området er bygget i lyserød sandsten. Templet er bygget i det 10. århundrede og dedikeret til den hinduistiske gud Shiva. Det er et smukt eksempel på den klassiske khmerkunst og arkitektur. Preah Khan, der betyder "Helligt Sværd", er oprindeligt bygget som et buddhistisk kloster sidst i 1200-tallet, og har i perioder huset mere end 15.000 munke og tjenere. Templet er stort set efterladt u restaureret, med træer og anden tilgroet vegetation, der indbyder til at gå på opdagelse i jungleomgivelserne.

Sidst på eftermiddagen er I tilbage i Siem Reap.

Overnatning i Siem Reap.

Morgenmad og frokost er inkluderet.

15. dag: Siem Reap – Angkor Thom og Angkor Wat tempelkomplekset

Siem Reap er primært kendt som byen ved Angkor Wat, men den er faktisk ganske hyggelig og et besøg værd i sig selv. Der bor omkring 150.000 indbyggere og er gennemløbet af Siem Reap floden. Bykernen er lille, livlig med masser af restauranter og cafeer. Omkring 6-8 km. nord for Siem Reap ligger Angkors templer, som I skal besøge i dag.

Midt i Sydøstasiens jungle ligger Angkors templer. Større bliver det ikke. Sammen med Petra, Machu Picchu, Den Kinesiske Mur, pyramiderne og ikke mindst Taj Mahal er Angkor Wat blandt verdens helt store arkæologiske vidundere med oplevelser i rendyrket verdensklasse.

Angkors templer er, modsat hvad mange først tror, ikke blot ét tempel, men et gigantisk kompleks. Faktisk er der tale om verdens største religiøse "site" og Sydøstasiens første metropolits.

Hvor Angkor Wat templet klart er størst og mest berømt, er Angkor Thom på mange måder summen af Angkors templer forstået på den måde, at Angkor Thom relativt tydeligt har været en stor by og den sidste hovedstad i Khmerrigerne. I sin storhedsperiode boede der tusinder og atter tusinder mennesker på de blot 10 km2. Angkor Thom er omkranset af en Jayagiri (kvadratisk bymur), der var 8 meter høj og 12 km lang. Tempelbyen er opbygget efter det hinduistiske Meru bjerg, hvilket afspejles i, at mange af templerne er bygget i pyramideform med fem tårne på toppen, der symboliserer de fem tinder på Mount Meru. Den største enkeltseværdighed i Angkor Thom er nok det fantastiske Bayon tempel med de 216 smilende Devaer, gange og kryptiske indretninger. Et fuldstændig eventyrligt tempel.

I besøger også det storstilede Ta Prohm tempel, måske hele Angkors mest eventyrlige sted. Ta Prohm er nærmest blevet opslugt af junglen over årene og ligner til forveksling noget fra Indiana Jones eller Temple Run. Ta Prohm stammer fra 1186 til ære for Kong Jayavarman VII's moder og er et af de få komplekser med inskriptioner over indbyggerne. Ved østindgangen ligger det berømte overgroede "krokodilletræ", som er særligt berømmet, efter at Angelina Jolie spillede Lara Croft i Tomb Raider-filmen. Ta Prohm er absolut en af Angkors store seværdigheder.

Overnatning i Siem Reap.

Morgenmad og frokost er inkluderet.

16. dag: Tonle Sap Søen og Kompong Phluk el. Kompong Khleang og Siem Reap

I dag tager I på en dagstur fra Siem Reap for at besøge Tonle Sap søen og vandvejen til Phnom Penh. Tonle Sap er en del af Mekongflodens system og en uvurderlig livsnerve for mere end 3 millioner af Cambodias befolkning. Ferskvandssøen er Sydøstasiens største. Den repræsenterer et sjældent naturfænomen, idet strømmen skifter retning to gange om året, hvilket betyder, at vandmasserne i monsunperioden vokser op til femdobbelt størrelse.

Fra Siem Reap kører I gennem den urbaniserede landsdel og enkelte rismarker til flodmundingen. Lidt afhængig af årstiden kører eller sejler I enten ud på Tonle Sap søen og besøger en af de flydende landsbyer, Kompong Phluk eller tager til Kompong Khleang Village. I oplever de små fiskersamfund og deres små og store husbåde, hvor livet næsten står stille, upåvirket af tidens gang. 

Tilbage i Sieam Reap er eftermiddagen afsat til, at I på egen hånd kan slappe af i byen eller tage på oplevelser i dette enestående tempelområde.

Overnatning i Siem Reap.

Morgenmad er inkluderet.

17. dag: Siem Reap samt hjemrejse

I dag slutter en begivenhedsrig rejse til det gamle Indokina. I nyder morgenmaden og checker ud fra hotellet i Siem Reap.

Dagen er på egen hånd, indtil der er transport til lufthavnen, og hjemrejsen påbegyndes mod København.

Morgenmad og mad på flyrejsen er inkluderet.

18. dag: Ankomst til Danmark

I ankommer til Danmark i løbet af dagen.

Velkommen hjem!