Himmeltoget og Kina-Tibet-Nepal

1. dag: Afrejse fra Danmark

 Vi flyver fra Danmark mod Beijing, Kina.

 Mad på flyrejsen er inkluderet.

2. dag: Ankomst til Beijing og Peking And

Vi bliver modtaget af vores venlige lokalguide i Beijing Lufthavn, hvorefter vi køres til vores hotel nær Beijings centrum. Den enorme by Beijing er Kinas smukke hovedstad og har et overvældende indbyggertal på 15-18 millioner mennesker. Byen er en pulserende storby, hvor udviklingen aldrig står stille. Nye tårnhøje bygninger skyder næsten dagligt op i Beijing - og altid større og smukkere end de forrige konstrueringer.

Førhen led Beijing under kommunistisk propaganda ligesom det resterende Kina. I dag er dette skiftet ud med kæmpe billboards og moderne reklameskilte. Beijings evige ekspresfart er meget fascinerende og her er massere at opleve. Vores første kulturelle indskud indtager vi under aftenens middag, hvor vi smager på den berømte delikatesse “Peking Duck” - en ægte kinesisk tradition.

Overnatning i Beijing.

Aftensmdag er inkluderet.

3. dag: Besøg i Den Forbudte By og på Den Himmelske Fredsplads.

I dag har vi arrangeret en halvdagstur til Den Forbudte by og Den Himmelske Fredsplads.

Vi starter ved Tiananmen, Den Himmelske Fredsplads. Dette område er også kendt som hjertet af Beijing. Med de smukke omgivelser, samt detaljerne i arkitekturen her, forstår man godt kinesernes kærlighed til stedet. Pladsen er 40 hektar stor, og gør sig dermed til én af verdens største. Mange historiske og vidt forskellige begivenheder har udspiller sig her. I 1976 mødte en million indbyggere blandt andet op, for at hylde “Formand Mao” en sidste gang. På den smukke port, som også danner indgang til Den Forbudte By, pryder et enormt fotostat af netop Formand Mao. I 1989 var pladsen derimod omdannet til det rene blodbad, da studerende demonstrerede for folkelig medbestemmelse i Kina. Denne sørgelig begivenhed er i dag kendt som “Massakren på Den Himmelske Fredsplads”.

Når porten er passeret, venter en hel ny fantastisk verden for fødderne af dig. Den Forbudte By er et smukt paradis med overdådige paladser helt tilbage fra Kinas kejsertid. Både Ming og Qing havde hjem her i omkring 500 år. Den Forbudte By rummer over 9.000 sale, som alle tegner et billede af, hvilket luksuriøst liv kejserne her levede i isolation for omverdenen. I 1923 raserede en brand, hvor mange fine kunstskatte brændte ned. Der er dog stadig massere at beundre i Den Forbudte By. Ønsker du at køre med cable car, skal det betales på stedet.

Eftermiddagen er sat af til, at du på egen hånd kan udforske det eventyrlige område. Et godt forslag kunne være, at besøge Himlens Tempelpark - Tiantan. Du skal på en større jagt for at finde smukkere templer i Beijing, for denne er ovenud overdådig. Templet blev bygget samtidig med Den Forbudte By tilbage i 1400-tallet, og fremviser Ming-dynastiets arkitektur på allerbedste vis. Templet er bygget i træ og malet i de kejserlige farver rød og guld. Som symbol for himlen pryder et blåt tegltag bygningen.

Er du til fine klæder og farverigt tekstil, så kan en tur på det klassiske silkemarked også være en mulighed. Her er billigt og smukt silke at finde, men det kræver at du tør træde frem som hård forretningsmand og prutte om prisen. Ofte kan du komme ned på 1/10 af udgangspunktet.

Overnatning i Beijing.

Morgenmad er inkluderet.

4. dag: Vandring på Den Kinesiske Mur og blandt gamle Hutonger

I dag rejser vi 80 km. nordpå, til ét af Kinas absolutte største kulturhistoriske bygningsværker. Den Kinesiske Mur blev opført for over 2.000 år siden, hvor den skulle beskytte Kina mod angreb fra mongolske nomader. Muren er 6.000 km. lang og bred nok til, at der før i tiden kunne køre hestevogne fra tårn til tårn på den. I dag tager mange turister en rask vandretur på muren og nyder den omkringliggende natur som udfolder sig her. 

Vi fortsætter vores vandring ind gennem de gamle Hutonger. Her skal vi besøge en lokal familie, som vil give os et jordnært indblik i den kinesiske kultur og hverdag. Vi spiser middag med familien og lader os fascinere af kinesernes venlighed. Førhen lå der langt flere Hutonger end de vi bliver præsenteret for, men mange har måtte lade sin plads til fordel for enorme højhuse og hoteller. Særligt op til OL 2008 i Beijing, rev man mange Hutonger ned og opsatte i stedet moderne højhushoteller.

Overnatning i Beijing. 

Morgen- og aftensmad er indkluderet.

5. dag: Sommerpaladset og Himmeltoget: Med verdens højeste jernbane i Tibet.

I dag bruger vi morgenen lidt udenfor byen. Her finder vi det pragtfulde Sommerpalads med tilhørende park, placeret ved den smukke Kunming-sø. I sommermånederne rejste den kinesiske hoffamilie ofte til det idylliske område, da luftfugtigheden i denne periode kan være ulidelig i Beijings tætbebyggede gader. Frem til det 18. århundrede var Sommerpaladset og dennes omgivelser kendt som en kejserlig have.

Under anden opiumskrig i 1856 mod de engelsk-franske tropper, led det smukke palads stor skade. Først i 1888 blev området renoveret på befaling af kejserinde Cixi. Pengene som blev brugt i denne forbindelse, skulle egentlig have været brugt på en moderne krigsflåde. Igen i 1900 måtte Sommerpaladset genopbygges. Denne gang skyldtes det Bokseropstanden, som var en national fremmedfjendtlig bevægelse, der hærgede Kina året før.

Over middag kører vi til banegården, hvorfra vi rejser videre med tog - Det Transtibetanske Himmeltog med retning mod Lhasa.

Bemærk at det ikke er muligt at købe mad på toget den første aften, hvorfor det tilrådes at have spist inden man stiger ombord på toget eller selv medbringe noget mad.

Overnatning i toget.

Morgenmad er inkluderet.

6. dag: Himmeltoget: Rejsen gennem skyerne til Tibet begynder

Rejsen med det berømte Himmeltog er nu begyndt, og det er med at nyde det fantastiske landskab, som vi med fart over feltet passerer. Den transtibetanske jernbane fra Beijing til Lhasa har været et længe ønsket projekt hos kineserne, indtil den i 2006 blev gjort til virkelighed. Ifølge Kinas transportministerie står toget for 75% af al trafik nu, hvilket betyder at indførelsen af jernbanen, har været en miljørigtig beslutning. Hermed er der nemlig færre lastbiler på strækningen og dermed et lavere CO2-udslip. Den velkonstruerede jernbane har da også kostet omkring 30 milliarder kroner at opføre.

I løbet af den første nat triller vi gennem Heibei og Henan hvorefter vi ved morgenstund, når til bjergene i Shaanxi og Xian. Hen ad dagen passerer vi den langstrakte kinesiske provins Gansu, hvor den berømte silkevejsby Lanzhou har hjemme. Kort før Lanshou vil vi begynde at spotte Huang He - Den gule Flod. Flodens noget anderledes farve gør synet af denne til en hel speciel oplevelse. Denne aften vil toget nå til Xining i Qinghai - bedre kendt som det gamle Amdo i Tibet, hvorfra floder som Huang He, Yangtze og Mekong har sit udspring fra.

I Xining er der togskift, her vil en af vores lokale repræsentanter sørge for at møde jer og sikre at I kommer videre med toget til Lhasa

Overnatning i toget.

Ingen måltider er ikke indkluderet.

7. dag: Fra Golmud over Tanggula til Lhasa

Natten lang har vi måtte køre en smule stejlt, for denne morgen ankommer til Golmud i 2.802 meters højde. I løbet af et par timer når vi højsletten ved Golmud og de spirituelle Kunlun-bjerg. Kunlun spås at være bindeled mellem universets livgivende centrum i stjernernes Karlsvogn og dødsriget under bjergets fod. i daoismens mytologi er bjerget en slags “paradisets have” som vi kender den fra Biblen. Myterne svier ligeledes, at Den Vestlige Dronningemoder Xi Wangmu holder til her, hvor hun er omgivet af fabeldyr og ferskner som ved en bid kan give udødelighed. Selvom vi oplever det fantastiske bjerg gennem togets rude, så er det stadig en oplevelse værd. Toget bevæger sig efterfølgende over det enorme højplateau hvor gennemsnitshøjden er målt til at være omkring 4.000 meter over landjorden.

Vi fortsætter rejsen gennem Kekexili naturreservat, hvor det tibetanske dyreliv udfolder sig. Asiatiske gazeller, vildgæs, rovfugle, yakokser og tibetanske vildheste har hjem her. Deres tilstedeværelse gør dette stykke af togturen til et af det smukkeste syn på jorden. Turens fysiske højdepunkt når vi også denne dag, hvor vi kører i Tanggula-passet 5.072 meter over landjorden. På den anden side venter byen Nakchu, som er den første by i selve Tibet. Her vil vi kunne spotte de første nomader, mens vi læner os tilbage og nyder de sidste tre timer af turen.

Efter ca. 43 timers togrejse ankommer vi ved aftenstid til Lhasa, hvor Dalai Lamas overdådige Potala-palads har sin plads. Glæd dig, for denne kreatur af en bygning tager pusten fra enhver, når det pludselig skyder frem i landskabet på sin klippetop. Vi er langt om længe fremme, og slår os ned på hotellet i den gamle bydel.

Overnatning i Lhasa. 

Aftensmad er inkluderet.

8. dag: Fremme i Lhasa, Tibets hovedstad

Idag skal Lhasa langt om længe udforskes. Vi starter dagen med en tur til Sera Klosteret. Sera var før i tiden et højtudviklet klostersamfund og universitet. Den fine religiøse bygning er placeret tre kilometer fra Lhasa ved foden af højderyggen Phurba Chok Ri, på Tatipu-bjergkæden. Klosteret blev opført tilbage i 1419 af Sakya Yeshe, som var en dicipel af Tsong Khapa.

Når vi er blevet fyldt godt op med indtryk ved Sera Klosteret, går turen videre til Norbulingkha - Dalai Lamas tidligere sommerbolig, som ligeledes er beliggende en smule udenfor Lhasa. Dagens sidste oplevelse, vil i den grad sætte fut i følelses-barometeret. Vi tager nemlig til Jokhang-templet - bedre kendt som Tibets religiøse centrum. Både templet indre og ydre er overvældende smukt. Udenfor mødes vi af hundredvis af pilgrimme og blomster i alle regnbuens farver pryder området. Inden for templets vægge er gangene lange og mørke. Her er utallige små bederum og haller.

Området har en spirituel stærk ånd over sig, som du umuligt kan undgå at bemærke. Uden for det overvældende Jokhang-tempel ligger em stor plads ved navn Bharkor, hvor masser af markeder skyder op. Du finder næppe et mere intenst område i Tibet end Bharkor-området. Hver dag mødes pilgrimsrejsende her for at meditere og bede. Gaderne strømmer med liv. Unge piger, ældre koner og traditionelt klædte khampaer bevæger sig alle på disse kanter. Det er som en kultur-eksplosion at færdes her, og du går bestemt ikke tomhændet derfra.

Overnatning i Lhasa.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

9. dag: Lhasa: Tibetansk kultur og Dalai Lamas vinterpalads

Vi er slet ikke færdige med, at udforske steder hvor Dalai Lama har sin færden. Efter vi har spist en god morgenmad på hotellet, skal vi nemlig besøge hans vinterbolig Potala paladset. Bebyggelsen af det enorme palæ blev påbegyndt tilbage i 1645 med den 5. Dalai Lama i spidsen. Senere havde han også sit hovedsæde her.  Man startede med at bygge delen Potrang Karpo, kendt som det hvide palads. Efterfølgende byggede man Potrang Marpi, kendt som det røde palads, som stod færdigt i 1694.

Det overdådige smukke palads står plantet på bjerget Marpo Ri (Røde bjerg), som med en højde på 130 meter giver en fin udsigt ud over Lhasa. Potala paladset rummer i alt 1.000 værelser, her i blandt finder vi Dalai Lamas arbejdsværelser samt hans private bolig. Grundet det store antal af rum, kan paladset defineres som et af verdens største bygningsværker. Den dag i dag er Potala paladset et åbent museum for alle interesseret. I højsæsonerne er presset fra turisterne dog så stort, hvorfor man kun ligger et bestemt antal gæster ind af gangen.

Vi fortsætter med at udforske den tibetanske kultur og besøger Drepung-klostret lidt uden for Lhasa. Klostret Drepung blev grundlagt i 1416 af Jamyang Chöje, som var dicipel af Tsong Khapa. Førhen hørte 10.000 munke til her, hvorfor Drepung dengang var verdens største klostersamfund. Drepung klostret blev voldsomt beskadiget under kulturrevolutionen. Derfor foregår der fortsat en genopbygning af klostret, hvor også 500 munke har hjem nu.

Overnatning i Lhasa.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

10. dag: Udforsk Lhasa på egen hånd

I dag har du dagen fri til at gøre lige præcis, hvad du har lyst til. Lhasa er fantastisk og fyldt med muligheder. Den tibetanske kultur ligger frit for at udforske, og du bliver næppe skuffet. 

Du kan eksempelvis tage på en dagstur til Chimpu Caves (Qingpu Shandóng). Grotterne ligger halvanden times kørsel fra Den Gamle Bydel i Lhasa. Området er anset som et helligt sted og stammer helt tilbage fra det 9. århundrede. I forhold til hvad du ellers oplever ved seværdigheder i Lhasa, så er der ved Chimpu ikke mange turister. Derimod vrimler det med smilende nonner og praktiserende munke. Ved indgangen ligger en lille hyggelig restaurant, hvor der er rig mulighed for, at smage på de lokale og spændende delikatesser.

Har du derimod brug for en dag, hvor tempoet er skruet helt ned, så tag eventuelt hen til Tibets Stadion i Lhasa. Bygningen er enorm og fyldt med smukke detaljer. Omkring stadionet ligger en bedårende park, med masser af beundringsværdigt fauna. En gåtur i parken med udsyn til Tibets Stadion er en dejlig oplevelse.  

Overnatning i Lhasa.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

11. dag: Fra Lhasa til det traditionelle Gyantse

Vi er nu godt akklimatiseret og har nydt dagene i Lhasa. Vi er klar til køreturen tværs over Himalaya på den berømte Friendship Highway. Vejen er stærkt forbedret siden år 2003 og står i dag som en flot hovedvej fra Lhasa til Nyalam. Periodisk kan der være vejarbejde og huller, men slet ikke som 1990'erne, hvor den mest af alt var lavet af huller. Turen går mod sydvest og krydser det 4.794 meter høje Khamba La, som er et endeligt farvel til Lhasa. Ved søen Yamdrok Tso er der den mest storslåede udsigt udover den turkise, skorpion-formede sø. Yamdrok Tso er traditionelt en af Tibets fire hellige søer (sammen med Nam Tso, Lhamo Lhatso og Manasarovar), som vi kører langs de næste timer. 

Vi kan være heldige at se flokke af yakokser på vejen op til Karo La-passet 5.010 meter. Vi kommer tæt ind under de imponerende tinder Ralung, 6.236 meter, og Nozin Khangsa, 7.223 meter, det sidste efterhånden et populært bjerg for bjergbestigere. Derefter kører vi ned fra de høje bjerge og ankommer til Tibets fjerdestørste by Gyantse beliggende i 3.950 meters højde.

Gyantse har rundt regnet 10.000 indbyggere og er en herlig traditionel, tibetansk by nord for Nang Chu-floden. Her holdes i større grad på traditionerne end i Lhasa. Det er klart et af turens kulturelle højdepunkter. Vyen var i det 15. århundrede hovedstad i et semiselvstændigt kongerige. Den relativt tætte beliggenhed på Sikkim og Bhutan (via Chumbi-dalen) har gjort byen rig. I Gyantse er der bl.a. det flotte fort Gyantse Dzong, som blev skudt i sænk af briterne under ledelse af Francis Younghusbands ekspedition til Lhasa i 1904. En af de største arkitektoniske seværdigheder i Tibet er det underfulde og flotte Palkor Chöde-kloster samt den berømte Kumbum-stupa fra 1440.

Overnatning i Gyantse.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

12. dag: Oplevelser i smukke Shigatse

Køreturen fra Gyantse til Tibets næststørste by Shigatse er på bare et par timer. Shigatses store klosterkompleks Tashilünpo fra 1447 var hovedsæde for Tibets næsthøjeste inkarnation, Panchen Lama (Tashi Lama). Tashilünpo er i dag et af Tibets mest aktive klostre, og tilhører Gelugpa-grenen af den tibetanske buddhisme, som så mange andre klostre i det sydlige Tibet. Hovedtemplets gård er indrammet med gallerier i tre etager, og det var her den store svenske opdagelsesrejsende Sven Hedin lod sig underholde sammen med Panchen Lama i 1906. Tashilünpo havde op mod 4.000 munke og lamaer i sin storhedstid inden den kinesiske besættelse. Turen går bl.a. til Panchen Lamas palads, Kelsang-templet og Maitreya-templet (den fremtidige Buddha).

Rundt om klosteret går en fin pilgrimsrute, som er en udmærket lille aftentur med smuk udsigt til fortet Shigatse Dzong og byen. Fortsæt evt. til markedet ved foden af fortet, hvor der handles med turkiser og sølv, eller hvad med en gammel menneskelårknogle, sølvbeslået og brugt af en munk som blæseinstrument ved højtidelige lejligheder?

Overnatning i Shigatse.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

13. dag: Mod Himalaya og Shegar 4.050 meter

Vi kører videre ad Friendship Highway. Her kommer vi nu ud på de rigtig store sletter, hvor begrebet "Verdens Tag" begynder at få mening. Køreturen går via Lhatse og over det 5.220 meter høje Lhakpa La (Gyatso La) pas.

Nede i Tsangpo/Bhramaputra-dalen køres forbi klostre og nomadiske folk, hvis yakflokke græsser i området. Derefter fortsætter vi mod de store bjerge og Shegar (New Tingri), hvor vi overnatter. Med lidt held kan der være mulighed for at besøge selve Shegar, der er en herlig lille landsby, men det kræver kinesiske tilladelser og kan desværre ikke garanteres.

Overnatning i Shegar.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

14. dag: Det fantastiske Mount Everest og overnatning i kloster

Efter at have passeret Shegar, er det på tide at dreje af Friendship Highway. I stedet kører vi nu mod syd og over passet Pang La i 5.150 meters højde. Du finder ikke en mere berigende udsigt hen over det centrale Himalaya, end den du vil opleve fra Pang La passet. Det afhænger selvfølgelig af, at vi denne dag har vejret med os. Både Makalu, Lhotse, Chomo Lonzo, Gyachung Kang og Cho Oyo kan spottes fra bilen. Som toppen på kransekagen troner verdens højeste bjerg også ude i horisonten - nemlig Mount Everest. Foruden de majestætiske bjerge har vi også udsyn til Gyelung Dezeng Chhöling. Her ligger nogle mindre klosterruiner, som førhen dannede rammer for meditation blandt de øverste lamaer i Rongbuk. Dette område var desværre også offer for den altødelæggende kulturrevolution i Kina.

Vi bevæger os langsomt mod Rongbuk-klosteret, mens vi fortsat har udsyn til det betagende Mount Everest. Klosteret har over 250 år på bagen og ligger placeret i 5.000 meters højde. Rongbuk spås derfor til, at være verdens højest beliggende kloster. Man kan dog aldrig vide sig sikker på, hvad vores fantastiske verden gemmer på af skatte. Selve klosterbygningen er “kun” 100 år gammel, og var i sin storhedstid hjem for 600 munke og lamaer. Rongbuk-klosteret har en massiv betydning for Tsang-provinsen, og har med tiden også udviklet sig til en stor turistattraktion. Formentlig af denne grund har man fortsat gang i en del genopbygning. Tilbage i området er nemlig kun omkring 20 beboende munke.

Vi overnatter i klostrets gæstehus, hvilket giver os mulighed for, at trække udenfor i de sene aftentimer. Her vil et næsten unaturligt syn møde os, når de sidste solstråler falder hen over verdens højeste bjerg. Billedet af Mount Everest bade i det smukkeste skær, vil med sikkerhed sætte sig på din nethinde lang tid frem.

Overnatning i Rongbuk.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

15. dag: Everest Base Camp og den gamle smuglerby Zhangmu

Rongbuk ligger for foden af verdens højeste bjerg, Mt. Everest. Det var fra Rongbuk at ekspeditionerne startede deres farefulde færd mod toppen af verdens højeste bjerg - altså det helt originale sted som base camp. Der er adskillige danskere, der har forsøgt sig denne vej startende med Klavs Becker-Larsen i 1951, som også havde sin basislejr her. I 1995 kom Michael Knakkergaard Jørgensen som første dansker på toppen af Everest. Siden har en del andre danskere formået at komme på toppen fra Tibet, deriblandt Kipling Travels guider Søren Gudman, Mogens Jensen, Søren Smidt og Asmus Nørreslet.

Et af de store navne, når man taler Everest, er George Mallory. Han er kendt for at udtale de berømte ord ”Because it is there”, da han blev spurgt, hvorfor han ville bestige Everest. Mallory var på tre Everest-ekspeditioner fra Tibet, den første i 1921, så i 1922 og igen i 1924. Mallory og hans makker Irvine blev sidst set omtrent i 8.600 meters højde om morgenen d. 8. juni 1924 “going strong for the top”, som det hed sig. Senere på dagen forsvandt de i en monsunsky. Deres skæbne er en af Himalaya-bjergbestigningens store mysterier.

Vi kommer ikke ind til området, hvor bjergbestigerne starter ud fra, men helt kort er base camp ikke en specifik seværdighed, man kan tage hen til, men blot et givent sted, hvor bjergbestigerne på et tidspunkt har valgt at opsætte sidste lejr inden fremrykningen mod selve bjerget. På nordsiden af Everest er der en gigantisk ødemark, hvor bjergbestigerne er i base camp i april og maj, mens den er tom resten af året. Dvs. vi ikke kommer ind til "en base camp" men har tid for foden af verdens højeste bjerg, som er et meget utroligt sted. Udsigten til Everests tinde står stik syd for os på flotteste vis fra Rongbuk-dalen.

Siden kører vi ud af dalen og igen over Pang La eller Lamna La, afhængig af forholdene. Begge byder på et sublimt landskab med fire af verdens seks højeste bjerge. Men det er et koldt og sejt liv heroppe over de 5.000 meter, så turen går ned i mildere lag. Vi kører over de store sletter ved den gamle handelsby Tingri i 4.390 meters højde, hvorfra der er flot udsigt til Cho Oyu, 8.201 meter, samt et kig til Everest.

I Tingri bor vi på den store tibetanske højslette og har eftermiddagen fri.

Overnatning i Tingri.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.  

16. dag: Det store Centraltibet, Kerung 2.790 meter

Den nye grænseovergang til Nepal åbnede for relativt få år siden. Vi fortsætter videre ad Friendship Highway og har en stor køredag foran os. Vi kommer nu ud på de rigtig store sletter. Efter Betse og Lama Rinpung kommer vi nærmere Pelku søens smukke vande. Undervejs er der åndeløs udsigt til de hvide tinder, som forekommer overraskende nær. Ikke mindst 8.000-meteren Shisha Pangma, som vi nu ser fra den modsatte side. 

Shisha Pangma er tibetansk for “sæterens store top”. Bjerget ligger i det centrale Himalaya i den sydlige del af Tibet og er det højeste bjerg i Pelku Kangri bjergkæden. Shisha Pangma hedder Gosainthan på nepalesisk, hvilket betyder “gudernes bolig” og siges at være et af hinduguden Shivas tilholdssteder.

Vejen fortsætter til Dzongka, og herfra dykker den ned mod grænselandet i selve Kyirong-dalen, af tibetanerne kaldet ”Valley of Happiness”. Vi kører direkte sydover til Kyirong by (Kerung) og falder næsten 3.000 højdemeter til Nepals grænseland, hvor vi skal overnatte i den sidste grænseby. Det er første gang siden Beijing, at vi igen er i frodigere egne på en stor dag med store landskablige forandringer.

Dette er en køredag udove det sædvanlige med den smukke bjergsø, høje pas, store sletter og Tibet, når det er allerfinest.

Overnatning i Kerung.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet

17. dag: Over grænsen til Nepal og Battar, Trisuli

Fra Kyirong krydser vi grænsen og kører de godt 60 km. til den sidste bid af ingenmandsland til Nepal. Det er bestemt en lang og lidt anstrengende dag fra Tibet til Kathmandu i Nepal, men en sand del af et stort eventyr.

På Nepalsiden ligger grænsekontrollen ved Ghatte Khola nær Timure. Her klares de sidste formaliteter, som kan tage lidt tid. Vi er dermed i Nepal med alt den hvirvar af kaotisk trafik, som landet også byder på. Det er en lang og nok rejsens "hårdeste" køredag, hvor vi kører hele dagen fra Tibets sydligste bjerge ad grusveje mod Syabrubensi, derfra videre ad elendige veje ud af Rasuwa-området og siden selve landevejen til hovedbyen Trisuli og den mindre Battar. Vi overnatter nær selve Trisulifloden.

Vi er nu nede i varmen og kan nyde udsigterne til områdets grønne, skovklædte bjerge. Velkommen til Nepal.

Overnatning i Battar.

Morgenmad, frokost og aftensmad er inkluderet.

18. dag: Fra Langtangs forbjerge til Kathmandu

Vi kører 4-6 timer ad landevejen til Kathmandu. Efter en tur gennem Kathmandus gader når vi frem til vores centralt beliggende hotel.

Leder man efter en by, hvor Østens mystik er hverdag, må Kathmandu komme ind på en af de første pladser. Den er ganske simpelthen et herligt angreb på alle sanser. De snævre gader og gyder, basarerne, klostre og templer, gadehandlere og pilgrimme udgør tilsammen hele Asiens fascinerende verden i en og samme by. Og jo, der er forurenet, støvet og al for megen trafik. Men tager man baggader og gyder, får man øjnene op for en forunderlig by.

Efter ankomst til Kathmandu, er resten af dagen til fri disposition.

Overnatning i Kathmandu.

Morgenmad er inkluderet.

19. dag: Byrundtur i Kathmandu

Vi skal på Kiplings helt egen Kathmandu-rundtur med hinduernes Pashupatinath og buddhisternes Bhoudanath. Sidst på dagen står den på et par timers byvandring i det helt gamle Kathmandu.

Efter morgenmaden kører vi til Pashupatinath ved den lidt flade Bagmati-flods bred. I nepalesernes mytologi og religion er Pashupati (Shiva i form af beskytteren af kvæget) det vigtigste hindutempel, og vi vil opleve utallige templer med smukke gyldne tage og hellige tiggermunke, sadhuer. Er der et sted i Nepal, vi kan få kulturchok, er det her.

Vi fortsætter til det store buddhistiske område ved Bhoudanath, et af byens mest levende tibetanske områder - og endda uden trafik. Selve stupaen, der er Asiens største, stråler. Hele området ved Bhoudanath er den tibetansk-buddhistiske kulturs arnested med dusinvis af klostre, munke og kunsthåndværkere.

Fra Bhoudanath kører vi til den gamle del af Kathmandu og Basantapur, bedre kendt som Durbar Square, der fremstår som et som et af de primære området for den fantastiske Newar-arkitektur. Selv efter jordskælvet, hvor Kasthamandap og de tre solitære og prominente templer på selve pladsen genopbygges, er der meget smukke og fine bygninger tilbage. Blandt andet Durbar Squares største hindutempel, Taleju, samt ikke mindst Kumari, den levende gudindes hus. Vi kan måske være heldige at få et glimt af Kumarien inde fra gården i templet.

Vi skal på en vandretur på ca 1,5 km, som tager en times tid. Fra Durbar Square går vi ned mod hedengangne Kasthamandap og Maru Devi, derfra mod Tachachal ad Kathmandus fineste gader. Sådan så det meste af byen var for blot en 15-20 år siden. Efter få hundrede meter kommer Bhimsen-templet fra 1655 og vandkilderne, hvor vi dog fortsætter ad de hyggelige gader, der er mindre støvet, larmende og travle, end stort set resten af centralbyen. Vi går forbi et par gader, hvorpå vi drejer mod venstre og ankommer til Kwahiti, "Nedre vand Spout" som markederede den sydlige grænse for den indre by. Vi går til højre og kommer til den 600 år gamle Tukan Baha stupa, der ligner Swayambhunath i miniudgave. Vi fortsætter forbi Ramchanda og Narayantemplet og kommer til Teku, næsten neden ved floden. Senere returnerer vi samme vej et stykke nordpå, men går direkte mod Chikan-Mugal og Atko Narayan, et af Kathmandus primære Vishnu templer. Vi ender tilbage på Durbar Square efter en dejlig tur i tidsmaskinen og det helt klassiske Kantipur (Kathmandu).

Overnatning i Kathmandu. 

Morgenmad er inkluderet

20. dag: Fridag i Kathmandu

Leder man efter en by, hvor Østens mystik er hverdag, må Kathmandu komme ind på en klar førsteplads – byen er ganske simpelthen et herligt angreb på alle sanser. De snævre gader og gyder, basarerne, klostre og templer, gadehandlere og pilgrimme udgør tilsammen hele Asiens fascinerende verden i en og samme by. Vi kunne snildt sammensætte en rejse til Kathmandu-dalen alene, men har her sammensat en smuk buket af unikke seværdigheder, der gør Kathmandu til den specielle oplevelse, det vitterligt er. Af seværdigheder kan vi i flæng nævne Patan, Swayambhunath og Bhaktapur - eller alle handelsgaderne i selve Kathmandu. 

Overnatning i Kathmandu.

Morgenmad er inkluderet.

21. dag: Hjemrejse og ankomst til Danmark

Hjemrejsen begynder fra Kathmandu og i løbet af dagen er vi Vel hjemme i Danmark igen, efter 3 ugers rejse i Kina, Tibet og Nepal.

Mad på flyrejsen er inkluderet.